减速机在长期运行中,常会出现磨损、渗漏等故障,下面小编针对磨损及渗漏问题,教大家一些解决方法:
企业传统解决办法是补焊或刷镀后机加工修复,但两者均存在一定弊端:补焊高温产生的热应力无法完全消除,齿轮减速机,易造成材质损伤,蜗轮减速机,导致部件出现弯曲或断裂;而电刷镀受涂层厚度限制,*剥落,且以上两种方法都是用金属修复金属,无法改变“硬对硬”的配合关系,在各力综合作用下,仍会造成再次磨损。对一些大的轴承企业更是无法现场解决,多要依赖外协修复。
当代西方国家针对以上问题多使用高分子复合材料的修复方法,而应用较多的有美嘉华技术产品,其具有**强的粘着力,优异的抗压强度等综合性能。应用高分子材料修复,可免拆卸免机加工既无补焊热应力影响,金坛减速机,修复厚度也不受限制,同时产品所具有的金属材料不具备的退让性,可吸收设备的冲击震动,减速机型号,避免再次磨损的可能,并大大延长设备部件的使用寿命,为企业节省大量的停机时间,创造巨大的经济价值。
而针对渗漏问题,传统方法需要拆卸并打开减速机后,更换密封垫片或涂抹密封胶,不仅费时费力,而且难以确保密封效果,在运行中还会再次出现泄漏。美嘉华高分子材料可现场治理渗漏,材料具备的优越的粘着力、耐油性及350%的拉伸度,克服减速机振动造成的影响,很好地为企业解决了减速机渗漏问题。
1、传动比大。一级减速时传动比为1/6–1/87。两级减速时传动比为1/99–1/7569;三级传动时传动比为1/5841–1/658503。另外根据需要还可以采用多级组合,速比达到*大。 2、传动效率高。由于啮合部位采用了滚动啮合,一般一级传动效率为90%–95%。 3、结构紧凑,体积小,重量轻。体积和普通圆柱齿轮减速机相比可减小2/1–2/3。 4、故障少,寿命长。主要传动啮合件使用轴承钢磨削制造,因此机械性能与耐磨性能均佳,又因其为滚动摩擦,因而故障少,寿命长。 5、运转平稳可靠。因传动过程中为多齿啮合,所以使之运转平稳可靠,噪声低。 6、拆装方便,*维修。 7、过载能力强,耐冲击,惯性力矩小,适用于起动频繁和正反转运转的特点。行星齿轮减速机主要传动结构为:行星轮,太阳轮,外齿圈。 行星减速机因为结构原因,单级减速较小为3,较大一般不**过10,常见减速比为:3.4.5.6.8.10,减速机级数一般不**过3,但有部分大减速比定制减速机有4级减速。相对其他减速机,行星减速机具有高刚性、高精度(单级可做到1分以内)、高传动效率(单级在97%-98%)、高的扭矩/体积比、终身免维护等特点 行星减速机额定输入转速较高可达到18000rpm(与减速机本身大小有关,减速机越大,额定输入转速越小)以上,工业级行星减速机输出扭矩一般不**过2000Nm,特制**大扭矩行星减速机可做到10000Nm以上。工作温度一般在-25℃到100℃左右,通过改变润滑脂可改变其工作温度。 精密行星减速机因搭配伺服电机所以背隙等级(弧分)相当重要,不同背隙等级价格差异相当大,行星减速机可做多齿箱连结较高减速比达100000