中国台湾apex广用减速机-东莞市莱森精密机电有限公司
减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果,大小齿轮的齿数之比,就是传动比。
常见减速机的种类
1)蜗轮蜗杆减速机的主要特点是具有反向自锁功能,可以有较大的减速比,输入轴和输出轴不在同一轴线上,减速机,也不在同一平面上。但是一般体积较大,传动效率不高,精度不高。
2)谐波减速机的谐波传动是利用柔性元件可控的弹性变形来传递运动和动力的,体积不大、精度很高,但缺点是柔轮寿命有限、不耐冲击,刚性与金属件相比较差。输入转速不能太高。
3)行星减速机其优点是结构比较紧凑,回程间隙小、精度较高,使用寿命很长,额定输出扭矩可以做的很大。但价格略贵。
中国台湾apex广用减速机为世界**.级水准的行星式减速,产品**欧美及东南亚各国。东莞市莱森精密机电有限公司为中国台湾apex广用减速机正规代理商,欢迎广大客户咨询合作。
中国台湾APEX减速机-东莞市莱森精密机电有限公司
行星减速机基础知识
需要高扭矩体积比(该值在2至100间,取决于比值大小)、高抗扭刚度以及低背隙等的高精度运动控制场合,中国台湾apex减速机,具体视应用而定。行星减速机将扭矩提高与减速比相同的倍数,行星减速机,同时也将转速降低了同样的倍数,使相应的电动机保持高速高效运转。为增强稳定性,它也降低了电动机上的负载等效惯量。总之,采用行星减速机可使机器制造商建造更小、更经济的运动控制设备。
斜齿轮增加接触比,中国台湾APEX广用减速机采用斜齿轮,使行星减速机的性能得以提高。接触比是指在任意给定时间啮合的齿轮齿数。直齿轮的典型接触比为 1.5,而斜齿轮的接触比可增加一倍至3.3。通过斜齿轮增加接触比可获得:
与正齿轮型行星减速机相比,扭矩提高30%至50%以上。增加负载分担度,从而延长使用寿命。运平稳安静。