电制动器并不是一个新鲜的事物,他在其他领域如起重机绞盘制动、电梯制动等方面有广泛的应用。关于车辆的“Brake—By—Wire”技术目前已有多种实现方式,本文仅列举较有代表的类型,即电磁制动器。电磁制动系统是指使用电子装置的电磁制动机构,通过控制电流等相关参数来改制动力。由于代替了传统的液压制动机构,电磁制动系统不再使用液压油,从而减少了液压油燃烧的危险,洪梅离合器,提高了安全性,也减轻了车辆自身的重量。电磁制动系统中采用了转速犯规控制系统,显著改善了制动力矩和防滑性能,缩短了制动距离,提高了轮胎和制动装置的使用寿命,而且电磁制动系统的制动效率优于液压系统。电磁制动系统将是机动车制动系统发展的新方向
1. 电磁离合器的转子和磁轭的安装应保证转子端面和磁轭的端面的轴向气隙,离合器型号,磁轭通电转子应能运转自如并且轴向不能窜动。2. 干式电磁离合器和电磁制动器,不要加入油脂,否则会导致扭矩下降甚至损坏。3. 电磁离合器及电磁制动器在安装前,要注意用工业酒精或丙酮擦洗干净,不要有杂物和锈脂。4. 电磁离合器及电磁制动器的安装有同轴和对接轴两种方式,涡流离合器,轴在安装时必须固定好,主动和从动部分不能有轴向窜动。5. 电磁离合器和电磁制动器的电压一般为直流24V(DC24V),使用时要尽量确保电压的稳定,电源的功率要大于额定功率的1.5-2倍以上。6. 组装时用的螺钉,请用弹簧垫片或螺纹胶水进行放松处理。
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