东莞莱森 图 _东莞减速机_减速机

    东莞市莱森精密机电有限公司为APEX华南区总代理商，伺服减速机，负责广用减速机推广、销售和售后，提供相关的技术支持。

    APEX精锐广用减速机AB系列为其高端产品，具有高扭矩、低背隙的特点。  

其ABR系列转角减速机性能特点如下：

輸出额定力矩

T2N : 9 Nm - 2000 Nm

减速比:

单節 :3 / 4 / 5 / 6 / 7 / 8 / 9

/ 10 / 14 / 20

雙節 :15 / 20 / 25 / 30 / 35 / 40 / 45 / 50 / 60 / 70 / 80 / 90 / 100 / 120 /140 / 160 / 180 / 200

*只有ABR042雙節提供15，20減速比

低背隙

单節 : ≤2arcmin / ≤4arcmin /≤6arcmin

雙節 : ≤4arcmin / ≤7arcmin /≤9arcmin

效率高

单節 : ≧ 95%

雙節 : ≧ 92%

*安裝

低噪音

 1. 採用 蝸线傘齒轮設計，容許輸出扭矩高，比直齒傘齒轮高30%以上

 2. 高容許輸入轉速，比直齒傘齒轮高8倍以上

 3. 蝸线傘齒轮的嚙合齒印，經优化設計，接觸齒面負載均一，運轉壽命長

 4. 蝸线傘齒轮嚙合，减速机，經优化運動誤差分析與嚴格的制程控管，深圳减速机，以確保高精度的 運轉背隙<=2arcmin)

 5. 蝸线傘齒轮的齒轮箱結構，採用高強度輕量化的鋁合金設計，具有高的剛性

 6. 免保養，毋須更換潤滑油，運轉壽命長

 7. 效率高(95%以上)

 8. 低噪音(61dB以下)

 9. 減速比齊全，共有23種減速比，i = 3，... 200

闽台apex广用减速机-东莞市莱森精密机电有限公司

伺服减速机损坏表现的异常现象：

1.有噪音：机器运转时伺服和减速机部分发出异响，或者噪音值大于70分贝，此情况多为伺服减速机的轴承损坏而导致的噪音。此时应将伺服减速机返修，东莞减速机，需更换损坏轴承。原因多为减速机轴承品质不好，减速机受到的轴向力过大等。

2.伺服减速机发热：伺服减速机正常工作后温度一般不会**过60°，如果减速机温度过高，则为内部齿轮磨损导致温升，此情况多为安装的同心度较差造成。

3.卡死：动不了

4.传动失效：电机转而没有输出，如果此情况噪音较低说明断齿，如果伴有碾压声，那么这个减速机就快可以报废了，修的钱可以买新的了。

5. 减速机流黑油：伺服减速机正常情况下不会漏油的，漏油一定要维修了。

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